In diesem Artikel betrachten wir den Toyota iQ / Scion iQ der ersten Generation (KGJ10/NGJ10/NUJ10), produziert von 2008 bis 2015. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Toyota iQ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 , 2014 und 2015 , informieren Sie sich über die Lage der Sicherungstafeln im Fahrzeuginnenraum und erfahren Sie mehr über die Belegung der einzelnen Sicherungen (Sicherungsbelegung) und Relais.
der Inhalt
Sicherungsanordnung Toyota iQ / Scion iQ 2008-2015
Die Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) im Toyota iQ (Scion iQ) ist die Sicherung Nr. 17 „CIG“ im Sicherungskasten der Instrumententafel.
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Lage des Sicherungskastens
Fahrzeuge mit Linkslenkung
Fahrzeuge mit Rechtslenkung
Der Sicherungskasten befindet sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite (bei RHD auf der Beifahrerseite), unter der Abdeckung.
Sicherungskastendiagramm
ad vertisements
Belegung der Sicherungen im Fahrgastraum
| № | Name | Ampere | Schaltkreis |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-IG NO.1 | 7,5 | Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Schaltsperrenkontrollsystem, elektrische Servolenkung, automatisches Scheinwerfersystem, Hauptkörper-ECU, Reifendruck-Warnsystem |
| 2 | MESSGERÄT | 10 | Elektrische(s) Kühlgebläse(n), Ladesystem, Notfallblinker, Beifahrer-Sicherheitsgurt-Warnleuchte, Rückfahrscheinwerfer, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Scheibenwischer-ECU, automatischer Blendschutz im Innenspiegel |
| 3 | HTR-IG | 10 | Klimaanlage, Wischer-Enteiser, Heckscheibenheizung |
| 4 | – | – | – |
| 5 | SCHEIBE RR | 10 | Scheibenwaschanlage |
| 6 | WISCHER RR | 10 | Heckscheibenwischer |
| 7 | WISCHER FR | 25 | Scheibenwischer |
| 8 | SCHEIBE FR | 10 | Scheibenwaschanlage |
| 9 | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 10 | NEBEL RR | 7,5 | Nebelschlussleuchte |
| 11 | PANEL NR.2 | 5 | mit Tagfahrlicht oder automatischer Lichtsteuerung: Tagfahrlichtsystem |
| 11 | SCHWANZ NR.1 | 10 | Manuelle Leuchtweitenregulierung, vordere Positionslichter, Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung |
| 12 | TÜR NR.2 | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 13 | D/L NR.1 | fünfzehn | Elektrisches Türschlosssystem, Hauptkörper-ECU |
| 14 | TÜR NR.1 | 30 | Elektrische Fensterheber |
| fünfzehn | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | CIG | fünfzehn | Steckdose |
| 18 | ACC | 5 | Außenspiegel, Audiosystem, Schaltsperren-Steuerungssystem, Hauptkörper-ECU |
| 19 | PANEL NR.1 | 5 | mit automatischer Lichtsteuerung: Meter |
| 19 | PANEL | 5 | Zähler, Power-Management-ECU |
| 20 | SCHWANZ | 10 | mit Automatic Light Control: Positionslichter, Schlusslichter, Kennzeichenbeleuchtung, Nebelschlusslicht, Nebelscheinwerfer, manuelle Leuchtweitenregulierung, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielle Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage, Kombiinstrument, Scheibenwischer-ECU |
| 20 | SCHWANZ NR.2 | 10 | Positionslichter, Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung, Nebelschlusslicht, Nebelscheinwerfer, manuelle Leuchtweitenregulierung, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Kombiinstrument, Scheibenwischer-ECU |
| 21 | NEBEL FR | fünfzehn | Nebelscheinwerfer |
| 22 | AM1 | 7,5 | Sicherung „ACC“, Startsystem |
| 23 | STOPPEN | 10 | Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Power-Management-ECU, Schaltsperren-Kontrollsystem, Bremslichter, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 24 | D/L NR.2 | 10 | Elektrisches Türschlosssystem |
| 25 | SITZ-HTR | fünfzehn | Sitzheizungen |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| 30 | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | – | – | – |
| 36 | – | – | – |
| 37 | – | – | – |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
Relaisbox
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) |
| R2 | Heizung (HTR) |
| R3 | Panel-Licht (PANEL) |
ad vertisements
Sicherungskasten im Motorraum
Lage des Sicherungskastens
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum (links).
Sicherungskastendiagramm
ad vertisements
Belegung der Sicherungen im Motorraum-Sicherungskasten
| № | Name | Ampere | Schaltkreis |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | ENTSCHLEIFGERÄT | 30 | Benzin: Heckscheibenheizung |
| 3 | ENTSCHLEIFGERÄT NR.1 | 30 | Diesel: Heckscheibenheizung |
| 4 | – | – | – |
| 5 | WIP-S | 7,5 | Benzin: Power-Management-ECU |
| 5 | ENTSCHLEIFGERÄT NR.2 | 7,5 | Diesel: Power Source Control ECU |
| 6 | MIR HTR | 7,5 | Antibeschlagsanlage für Außenspiegel |
| 7 | KUPPEL | fünfzehn | Innenbeleuchtung, Audiosystem |
| 8 | ECU-B Nr. 1 | 7,5 | Hauptkörper-ECU, elektrisches Türschlosssystem, Smart Entry 8t Startsystem |
| 9 | H-LP LO | 20 | Toyota: mit Tagfahrlicht oder automatischer Lichtsteuerung: Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 9 | H-LP LH | 10 | Toyota: ohne Tagfahrlicht oder automatische Lichtsteuerung: Scheinwerfer (Abblendlicht)Linker Scheinwerfer |
| 9 | H-LP HAUPT | 20 | Scion (mit Tagfahrlicht): „H-LP RH LO“, „H-LP LH LO“ Sicherungen |
| 10 | AM2 NR.2 | 7,5 | Power-Management-ECU |
| 11 | ECU-B NR.2 | 5 | Zähler, elektrische Fensterheber, Klimaanlage |
| 12 | ETCS | 10 | Elektronische Drosselklappensteuerung |
| 13 | TURN&HAZ | 10 | Blinker, Notblinker |
| 14 | IMMOBI | 7,5 | Intelligentes Einstiegs- und Startsystem |
| fünfzehn | D/C-SCHNITT | 30 | „ECU-B NO.1“, „DOME“-Sicherungen |
| 16 | EFI NR.1 | 10 | Benzin: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 16 | ECD Nr. 1 | 10 | Diesel: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 17 | IG2 | 10 | SRS-Airbagsystem, Meter |
| 18 | IGN | fünfzehn | Benzin: Einspritzung, Zünder |
| 18 | ECD Nr. 2 | 7,5 | Diesel: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 19 | ALT-S | 7,5 | Ladestation |
| 20 | EFI-HAUPT | 20 | Benzin: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Sicherung „EFI NO.1“, Kraftstoffpumpe |
| 20 | ECD-HAUPT | 30 | Diesel: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 21 | HORN | 10 | Horn |
| 22 | AM2 NR.1 | 30 | Startsystem |
| 23 | – | – | – |
| 24 | H-LP HALLO | 7,5 | Toyota: ohne Tagfahrlicht oder Automatic Light Control: Rechter Scheinwerfer |
| 25 | STRG-SPERRE | 20 | Lenkschlosssystem |
| 26 | H-LP RH | 10 | Toyota: mit Tagfahrlicht oder automatischer Lichtsteuerung: Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 26 | H-LP HAUPTHI | 25 | Scion: „H-LP RH HI“, „H-LP LH HI“ Sicherungen |
| 27 | ABS Nr. 2 | 30 | Antiblockiersystem |
| 28 | HTR-B | 40 | „HTR“, „BLR“ Sicherungen |
| 29 | KRAFTSTOFF HTR | 30 | Kraftstoffheizung |
| 30 | ABS Nr. 1 | 50 | Antiblockiersystem |
| 31 | RDI | 30 | Elektrischer Lüfter |
| 32 | EPS | 50 | Elektrische Servolenkung |
| 33 | BBC | 40 | Stop & Start-System |
| Relais | |||
| R1 | Elektrischer Lüfter (FAN NO.2) | ||
| R2 | Anlasser (ST) | ||
| R3 | Heckscheibenheizung (DEFOGGER) | ||
| R4 | Diebstahlschutz (S-HORN) | ||
| R5 | Elektrischer Lüfter (FAN NO.1) |
ad vertisements
Relaisbox
Motorraum-Relaisbox
| № | Name | Ampere | Schaltkreis |
|---|---|---|---|
| 1 | DWR HTR | 25 | PTC-Heizung |
| 1 | ENTEISER | 20 | Scheibenwischer-Enteiser |
| 1 | PTC Nr. 2 | 30 | PTC-Heizung |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP LH LO | 10 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 4 | H-LP RH LO | 10 | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 5 | H-LP LH HI | 10 | Scion: Scheinwerfer links (Fernlicht) |
| 6 | H-LP RH HI | 10 | Scion: Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 7 | PTC Nr. 2 | 30 | PTC-Heizung |
| 8 | PTC-NR.3 | 30 | PTC-Heizung |
| 9 | – | – | – |
| 10 | – | – | – |
| 11 | PTC Nr. 1 | 30 | 1KR-FE: PTC-Heizung |
| 11 | PTC Nr. 1 | 50 | Außer 1KR-FE: PTC-Heizung |
| Relais | |||
| R1 | 1KR-FE: PTC-Heizung (PTC Nr.1) | ||
| R2 | – | ||
| R3 | PTC-Heizung (PTC Nr. 2) | ||
| R4 | PTC-Heizung (PTC Nr.3) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | Dimmer (DIM) | ||
| R7 | Scheinwerfer (H-LP) | ||
| R8 | Außer 1KR-FE: PTC-Heizung (PTC Nr.1) |
Schmelzsicherungsblock
Es befindet sich auf der Batterie
| № | Name | Ampere | Schaltkreis |
|---|---|---|---|
| 1 | GLÜHEN DC/DC | 80 | Diesel: Motorsteuerung |
| 2 | MAIN | 80 | „EFI MAIN“, „EFI NO.1“, „HORN“, „AM2 NO.1“, „AM2 NO.2“, „DOME“, „ECU-B NO.2“, „TURN&HAZ“, „H- LP LO“, „H-LP LH LO“, „H-LP MAIN“, „H-LP MAIN HI“, „ECU-B NO.1“, „D/C CUT“, „ETCS“, „H- Sicherungen LP HI“, „IG2“, „IGN“, „ALT-S“ |
| 3 | ALT | 120 | Ladesystem, „RDI“, „ABS NO.1“, „ABS NO.2“, „HTR-B“, „ACC“, „CIG“, „GAUGE“, „ECU IG NO.1“, „HTR- IG“, „WIPER WASHER“, „AM1“, „DOOR NO.1“, „STOP“, „DOOR NO.2“, „OBD“, „RR FOG“, „FR FOG“, „DEF“, „TAIL „, „TAIL NO.2“, „EPS“, „PTC NO.1“, „PTC NO.2“, „PTC NO.3“, „DEICER“, „D/L NO.1“, „D/ L NO.2“, „PANEL“, „PANEL NO.1“ Sicherungen |
