Sicherungslayout Mazda B-Serie 2002-2006

Sicherungen des
Zigarettenanzünders (Steckdose): 2002-3003: Die Sicherungen Nr. 17 (Zigarettenanzünder) und Nr. 22 (Zusatzsteckdose) im Sicherungskasten des Fahrgastraums.
Seit 2004: Sicherungen Nr. 29 (Zigarettenanzünder) und Nr. 34 (Powerpoint) im Sicherungskasten des Fahrgastraums.
Passagierabteil
bis 2004:
Die Sicherungsplatte befindet sich auf der linken Seite der Instrumententafel zur Fahrertür.
Verwenden Sie zum Entfernen einer Sicherung das Sicherungszieherwerkzeug auf der Abdeckung der Sicherungsplatte.

nach 2004:
Die Sicherungsplatte befindet sich unter der rechten Seite der Instrumententafel hinter der Kickplatte.

Motorraum
Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum.
ad vertisements
2002
Passagierabteil

Zuordnung der Sicherungen im Fahrgastraum (2002)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Netzspiegelschalter |
| 2 | 10 A | Tagfahrlicht (DRL), Rückfahrscheinwerfer, Getriebe, Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbag, Gebläsemotorrelais |
| 3 | 7.5A | Anhängerkupplung rechts anhalten / drehen |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 15A | 4×4 Steuermodul |
| 6 | – – | Nicht benutzt |
| 7 | 7.5A | Anhängerkupplung links anhalten / drehen |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 7.5A | Bremspedalstellungsschalter |
| 10 | 7.5A | Drehzahlregelungs-Servo- / Verstärker-Baugruppe, generisches elektronisches Modul (GEM), Schaltschloss-Aktuator, Blinker |
| 11 | 7.5A | Kombiinstrument, 4×4, Hauptlichtschalter, Zentrales Sicherheitsmodul (CSM) |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 20A | Bremspedalstellungsschalter |
| 14 | 10A oder nicht verwendet | 10A: Wenn mit einem ABS-Steuermodul (Antiblockiersystem) ausgestattet |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | 30A | Scheibenwischermotor, Wischer-Hi-Lo-Relais, Wischerlauf- / Parkrelais |
| 17 | 20A | Zigarettenanzünder, Data Link Connector (DLC) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | 25A | PCM-Leistungsdiode, Zündung, PATS |
| 20 | 7.5A | Generisches Elektronikmodul (GEM), Radio |
| 21 | 15A | Blinker (Gefahr) |
| 22 | 20A | Zusatzsteckdose |
| 23 | – – | Nicht benutzt |
| 24 | 7.5A | Schalter für Kupplungspedalstellung (CPP), Starter-Interrupt-Relais |
| 25 | Nicht benutzt | |
| 26 | 10 A | Batteriesparrelais, Hilfsrelaisbox, Rückhaltezentralmodul (RCM), generisches Elektromodul (GEM), Kombiinstrument |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | 7.5A | Generisches Elektronikmodul (GEM), Radio |
| 29 | 20A | Radio |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | – – | Nicht benutzt |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 15A | Scheinwerfer, Tagfahrleuchtenmodul (DRL), Kombiinstrument |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | 15A | Hupenrelais (falls nicht mit zentralem Sicherheitsmodul ausgestattet) |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
Motorraum (2,3 l)

ad vertisements
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (2.3L, 2002)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | I / P-Sicherungsfeld |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | – – | Nicht benutzt |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | – – | Nicht benutzt |
| 6 | 50A ** | ABS-Pumpenmotor |
| 7 | 30A * | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 8 | 20A * | Zentrales Sicherheitsmodul, elektrische Türschlösser, Fernzugriff |
| 9 | – – | Nicht benutzt |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 50A ** | Anlasserrelais, Zündschalter |
| 12 | 20A * | Power Windows |
| 13 | – – | Nicht benutzt |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | 40A ** | Gebläsemotor |
| 17 | 20A ** | Zusatzlüfter |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM-Speicher |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20A * | Kraftstoffpumpenmotor |
| 24 | 30A * | Scheinwerfer |
| 25 | 10 A* | A / C-Kupplungsrelais |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | 30A * | 4WABS-Modul |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | 15 A * | Trailer Tow |
| 31 | 20A * | Nebelscheinwerfer, Tagfahrleuchten (DRL) |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 15A * | Parkleuchte, Zentrales Sicherheitsmodul |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | Nicht benutzt | |
| 36 | Nicht benutzt | |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 10 A* | Abblendlicht des linken Scheinwerfers |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 20A * | Beheizte Sauerstoffsensoren |
| 42 | 10 A* | Abblendlicht rechts |
| 43 | – – | (Widerstand) |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-Hoch / Niedrig-Relais |
| 45B | – – | Wischerpark / Laufrelais |
| 46A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Anhängerschlepprelais |
| 47 | – – | Anlasserrelais |
| 48 | – – | Zusatzlüfter |
| 49 | – – | Nicht benutzt |
| 50 | – – | Nicht benutzt |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | PCM-Diode (Powertrain Control Module) |
| 54 | – – | Relais für das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 55 | – – | Gebläsemotorrelais |
| 56A | – – | A / C-Kupplungsrelais |
| 56B | – – | Relais für Frontwaschpumpe |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
Motorraum (3.0L und 4.0L)
“ alt=“Sicherungskastendiagramm unter der Haube (3,0 l und 4,0 l): Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2002)“ width=“660″ height=“352″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627.jpg 660w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627-300×160.jpg 300w“ data-sizes=“(max-width: 660px) 100vw, 660px“ />
ad vertisements
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (3.0L und 4.0L 2002)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | I / P-Sicherungsfeld |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | – – | Nicht benutzt |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | – – | Nicht benutzt |
| 6 | 50A ** | ABS-Steuermodul |
| 7 | 30A * | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 8 | 20A * | Zentrales Sicherheitsmodul, elektrische Türschlösser, Fernzugriff |
| 9 | – – | Nicht benutzt |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 50A ** | Anlasserrelais, Zündschalter |
| 12 | 20A * | Elektrischer Fensterheber |
| 13 | 20A * | Allrad-Steuermodul |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | 40A ** | Gebläsemotor |
| 17 | – – | Nicht benutzt |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM-Speicher |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20A * | Kraftstoffpumpenmotor |
| 24 | 30A * | Scheinwerfer |
| 25 | 10 A* | A / C-Kupplungsrelais |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | 30A * | 4WABS-Modul |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | 15 A * | Trailer Tow |
| 31 | 20A * | Nebelscheinwerfer, Tagfahrleuchten (DRL) |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 15 A * | Parkleuchte, Zentrales Sicherheitsmodul |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 10 A* | Abblendlicht des linken Scheinwerfers |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 20A * | Beheizte Sauerstoffsensoren |
| 42 | 10 A* | Abblendlicht rechts |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-Hoch / Niedrig-Relais |
| 45B | – – | Wischerpark / Laufrelais |
| 46A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Anhängerschlepprelais |
| 47A | – – | Magnetrelais für A / C-Kupplung |
| 47B | – – | Relais für Frontwaschpumpe |
| 48A | – – | Nebelscheinwerfer Relais |
| 48B | – – | Nebelscheinwerferrelais |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | PCM-Diode (Powertrain Control Module) |
| 54 | – – | Relais für das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 55 | – – | Gebläsemotorrelais |
| 56 | – – | Anlasserrelais |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
2003
ad vertisements
Passagierabteil
“ alt=“Diagramm des inneren Sicherungskastens: Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2003)“ width=“300″ height=“545″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320124915788.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320124915788.jpg 300w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320124915788-165×300.jpg 165w“ data-sizes=“(max-width: 300px) 100vw, 300px“ />
Zuordnung der Sicherungen im Fahrgastraum (2003)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Netzspiegelschalter |
| 2 | 10 A | Tagfahrlicht (DRL), Rückfahrscheinwerfer, Getriebe, Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbag, Gebläsemotorrelais |
| 3 | 7.5A | Anhängerkupplung links anhalten / drehen |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 15A | 4×4 Steuermodul |
| 6 | 2A | Bremsdruckschalter |
| 7 | 7.5A | Rechter Anhängerkupplungsanschlag zum Anhalten / Drehen |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 7.5A | Bremspedalstellungsschalter |
| 10 | 7.5A | Drehzahlregelungs-Servo- / Verstärker-Baugruppe, generisches elektronisches Modul (GEM), Schaltschlossantrieb, Blinker, 4×4 |
| 11 | 7.5A | Kombiinstrument, 4×4, Hauptlichtschalter, Zentrales Sicherheitsmodul (CSM), Generisches Elektronikmodul (GEM) |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 20A | Bremspedalstellungsschalter |
| 14 | 10 A | Steuergerät für Antiblockiersystem (ABS) |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | 30A | Scheibenwischermotor, Scheibenwischer-HI / LO-Relais, Scheibenwischerlauf- / Parkrelais |
| 17 | 20A | Zigarettenanzünder, Data Link Connector (DLC) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | 25A | Leistungsdiode des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM), Zündung, PATS (Passives Diebstahlsicherungssystem) |
| 20 | 7.5A | Generisches Elektronikmodul (GEM), Radio |
| 21 | 15A | Warnblinker |
| 22 | 20A | Hilfssteckdose |
| 23 | – – | Nicht benutzt |
| 24 | 7.5A | Schalter für Kupplungspedalstellung (CPP), Starter-Interrupt-Relais |
| 25 | – – | Nicht benutzt |
| 26 | 10 A | Batteriesparrelais, Hilfsrelaisbox, Rückhaltezentralmodul (RCM), generisches elektronisches Modul (GEM), Kombiinstrument |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | 7.5A | Generisches Elektronikmodul (GEM), Radio |
| 29 | 20A | Radio |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | – – | Nicht benutzt |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 15A | Scheinwerfer, Tagfahrleuchtenmodul (DRL), Kombiinstrument |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | 15A | Hupenrelais (falls nicht mit einem zentralen Sicherheitsmodul ausgestattet) |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
Motorraum (2,3 l)
“ alt=“Sicherungskastendiagramm unter der Haube (2.3L): Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2003)“ width=“660″ height=“351″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_2018032012495752.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_2018032012495752.jpg 660w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_2018032012495752-300×160.jpg 300w“ data-sizes=“(max-width: 660px) 100vw, 660px“ />
ad vertisements
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (2.3L, 2003)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | I / P-Sicherungsfeld |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | – – | Nicht benutzt |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | – – | Nicht benutzt |
| 6 | 50A ** | Pumpenmotor des Antiblockiersystems (ABS) |
| 7 | 30A * | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 8 | 20 A * | Zentrales Sicherheitsmodul, elektrische Türschlösser, Fernzugriff |
| 9 | – – | Nicht benutzt |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 50A ** | Anlasserrelais, Zündschalter |
| 12 | 20 A * | Elektrische Fensterheber |
| 13 | – – | Nicht benutzt |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | 40A ** | Gebläsemotor |
| 17 | 20A ** | Zusatzlüfter |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM-Speicher |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20 A * | Kraftstoffpumpenmotor |
| 24 | 30A * | Scheinwerfer |
| 25 | 10 A* | A / C-Kupplungsrelais |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | 30A * | ABS-Modul |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | 15 A * | Trailer Tow |
| 31 | 20 A * | Nebelscheinwerfer, Tagfahrleuchten (DRL) |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 15A * | Parkleuchte, zentrales Sicherheitsmodul |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 10 A* | Abblendlicht des linken Scheinwerfers |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 20 A * | Beheizte Sauerstoffsensoren |
| 42 | 10 A* | Abblendlicht rechts |
| 43 | – – | (Widerstand) |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Scheibenwischer-Park / Lauf-Relais |
| 46A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Anhängerschlepprelais |
| 47 | – – | Anlasserrelais |
| 48 | – – | Relais für Zusatzkühlgebläse |
| 49 | – – | Nicht benutzt |
| 50 | – – | Nicht benutzt |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | PCM-Diode |
| 54 | – – | PCM-Relais |
| 55 | – – | Gebläsemotorrelais |
| 56A | – – | A / C-Kupplungsrelais |
| 56B | – – | Relais für Frontwaschpumpe |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
Motorraum (3.0L und 4.0L)

ad vertisements
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (3.0L und 4.0L, 2003)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | I / P-Sicherungsfeld |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | – – | Nicht benutzt |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | – – | Nicht benutzt |
| 6 | 50A ** | Motor des Antiblockiersystems (ABS) |
| 7 | 30A * | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 8 | 20 A * | Elektrische Türschlösser, Fernzugriff |
| 9 | – – | Nicht benutzt |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 50A ** | Anlasserrelais, Zündschalter |
| 12 | 20 A * | Elektrische Fensterheber |
| 13 | 20 A * | 4×4 Motor |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | 40A ** | Gebläsemotor |
| 17 | – – | Nicht benutzt |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM-Speicher (Powertrain Control Module) |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20 A * | Kraftstoffpumpenmotor |
| 24 | 30A * | Scheinwerfer |
| 25 | 10 A* | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | 30A * | ABS-Modul (Antiblockiersystem) |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | 15 A * | Anhängerkupplung |
| 31 | 20 A * | Nebelscheinwerfer, Tagfahrleuchten (DRL) |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 15 A * | Parklampe |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 10 A* | Abblendlicht des linken Scheinwerfers |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 20 A * | Beheizte Sauerstoffsensoren |
| 42 | 10 A* | Abblendlicht rechts |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Scheibenwischer-Park / Lauf-Relais |
| 46A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Anhängerschlepprelais |
| 47A | – – | Magnetrelais für A / C-Kupplung |
| 47B | – – | Relais für Frontwaschpumpe |
| 48A | – – | Nebelscheinwerfer |
| 48B | – – | Nebelscheinwerferrelais |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | PCM-Diode (Powertrain Control Module) |
| 54 | – – | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56 | – – | Anlasserrelais |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
2004
ad vertisements
Passagierabteil
“ alt=“Diagramm des inneren Sicherungskastens: Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2004)“ width=“460″ height=“573″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125323385.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125323385.jpg 460w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125323385-241×300.jpg 241w“ data-sizes=“(max-width: 460px) 100vw, 460px“ />
Zuordnung der Sicherungen im Fahrgastraum (2004)
| № | Amp Rating | Description |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Instrument panel dimmer switch |
| 2 | 10A | Trailer tow park lamps |
| 3 | 10A | Right low beam headlamp |
| 4 | 10A | Left low beam headlamp |
| 5 | 30A | Windshield wipers/washer |
| 6 | 10A | Radio (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | Headlamp illumination indicator |
| 8 | 10A | Restraints Control Module (RCM), PADI (Passenger Air bag Deactivation Indicator) |
| 9 | 5A | Cluster air bag indicator |
| 10 | 10A | Cluster (RUN/START), 4×4 module (RUN/START) |
| 11 | 10A | Passenger compartment fuse panel (Logic power) |
| 12 | — | Not used |
| 13 | 15A | Horn, Interior lamps |
| 14 | 15A | High beam headlamp, High beam indicator (cluster) |
| 15 | — | One-touch down relay |
| 16 | 30A cartridge fuse | Power windows |
| 17 | 15A | Turn signals/Hazards |
| 18 | — | Not used |
| 19 | 20A | Center High-Mounted Stop Lamp (CHMSL)/Stop lamps |
| 20 | 10A | Anti-lock Brake System (ABS) module, Brake-shift interlock, Speed control module, Back-up lamps, Overdrive cancel switch, Electronic flasher (turn/hazard) |
| 21 | 5A | Starter relay |
| 22 | 5A | Spare |
| 23 | 30A | Headlamps (low and high beam) |
| 24 | 20A | Radio |
| 25 | — | Accessory relay |
| 26 | 2A | Bremsdruckschalter |
| 27 | 10 A | Klimaanlage Gebläserelais / Blend Türen, 4×4 Modul |
| 28 | 15A | 4×4 Modul B + |
| 29 | 20A | Zigarettenanzünder, Diagnosestecker (OBD II) |
| 30 | 5A | Leistungsspiegel |
| 31 | 20A | Parkleuchten vorne, Parkleuchten hinten, Kennzeichenleuchten |
| 32 | 5A | Bremsschalter (Logik) |
| 33 | 5A | Kombiinstrument |
| 34 | 20A | Power Point |
| 35 | 15A | Stromschlösser |
Motorraum (2,3 l)

ad vertisements
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (2.3L, 2004)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 6 | – – | Nicht benutzt |
| 7 | 40 A ** | Sicherung des Starterrelais |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 40 A ** | Zündschloss |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 30A ** | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM), Motorsensoren |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 30A ** | Gebläsemotor (Klimatisierung) |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | 30A ** | Antiblockiersystem (ABS) (Magnete) |
| 16 | – – | Nicht benutzt |
| 17 | 40 A ** | ABS (Motor) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | 20A ** | Motorlüfter |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20A * | Benzinpumpe |
| 24 | – – | Nicht benutzt |
| 25 | 10 A* | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | – – | Nicht benutzt |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | – – | Nicht benutzt |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | – – | Nicht benutzt |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (rechts abbiegen) |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 15A * | HEGOs |
| 42 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (links abbiegen) |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Wischer Park / Run Relais |
| 46A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Waschpumpenrelais |
| 47 | – – | Motorlüfterrelais |
| 48 | – – | Anlasserrelais |
| 49 | – – | Nicht benutzt |
| 50 | – – | Nicht benutzt |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | Nicht benutzt |
| 54 | – – | PCM-Relais |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56A | – – | Magnetrelais für A / C-Kupplung |
| 56B | – – | Nicht benutzt |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
ad vertisements
Motorraum (3.0L und 4.0L)
“ alt=“Sicherungskastendiagramm unter der Haube (3,0 l und 4,0 l): Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2004)“ width=“660″ height=“352″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627.jpg 660w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627-300×160.jpg 300w“ data-sizes=“(max-width: 660px) 100vw, 660px“ />
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (3.0L und 4.0L, 2004)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 6 | – – | Nicht benutzt |
| 7 | 40 A ** | Sicherung des Starterrelais |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 40 A ** | Zündschloss |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 30A ** | Sicherung des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM) |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 30A ** | Gebläsemotor (Klimatisierung) |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | 30A ** | Antiblockiersystem (ABS) (Magnete) |
| 16 | – – | Nicht benutzt |
| 17 | 40 A ** | ABS (Motor) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20A * | Benzinpumpe |
| 24 | – – | Nicht benutzt |
| 25 | 10 A* | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | 20A * | 4×4 Modul |
| 28 | – – | Nicht benutzt |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | 15A * | Nebelscheinwerfer |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | – – | Nicht benutzt |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (rechts abbiegen) |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 15A * | HEGOs |
| 42 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (links abbiegen) |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Wischer Park / Run Relais |
| 46A | – – | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 46B | – – | Waschpumpenrelais |
| 47 | – – | PCM-Relais |
| 48A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 48B | – – | Nebelscheinwerferrelais |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | Nicht benutzt |
| 54 | – – | Nicht benutzt |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56 | – – | Anlasserrelais |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
2005
ad vertisements
Passagierabteil
“ alt=“Diagramm des inneren Sicherungskastens: Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2005)“ width=“460″ height=“573″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125323385.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125323385.jpg 460w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125323385-241×300.jpg 241w“ data-sizes=“(max-width: 460px) 100vw, 460px“ />
Assignment of the fuses in the passenger compartment (2005)
| № | Amp Rating | Description |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Instrument panel dimmer switch |
| 2 | 10A | Trailer tow park lamps |
| 3 | 10A | Right low‘ beam headlamp |
| 4 | 10A | Left low beam headlamp |
| 5 | 30A | Windshield wipers/washer |
| 6 | 10A | Radio (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | Headlamp illumination indicator |
| 8 | 10A | Restraints Control Module (RCM), PADI (Passenger Air bag Deactivation Indicator) |
| 9 | 5A | Cluster air bag indicator |
| 10 | 10A | Cluster (RUN/START), 4×4 module (RUN/START) |
| 11 | 10A | Smart Junction Box (SJB) (Logic power) |
| 12 | — | Not used |
| 13 | 15A | Horn, Interior lamps |
| 14 | 15A | High beam headlamp, High beam indicator (cluster) |
| 15 | — | One-touch down relay |
| 16 | 30A cartridge fuse | Power windows |
| 17 | 15A | Turn signals/Hazards |
| 18 | — | Not used |
| 19 | 20A | Center High-Mounted Stop Lamp (CHMSL)/Stop lamps |
| 20 | 10A | Anti-lock Brake System (ABS) module, Brake-shift interlock, Speed control module, Back-up lamps, Overdrive cancel switch, Electronic flasher (turn/hazard) |
| 21 | 5A | Starter relay |
| 22 | 5A | Radio (START), 4×4 Neutral sense (manual only) |
| 23 | 30A | Headlamps (low and high beam) |
| 24 | 20A | Radio |
| 25 | — | Accessory relay |
| 26 | 2A | Brake pressure switch |
| 27 | 10A | Climate control blower relay/blend doors, 4×4 module |
| 28 | 15A | 4×4 module B+ |
| 29 | 20A | Cigar lighter, Diagnostic connector (OBD II) |
| 30 | 5A | Power mirrors |
| 31 | 20A | Front park lamps, Rear park lamps, License plate lamps |
| 32 | 5A | Brake switch (logic) |
| 33 | 5A | Instrument cluster |
| 34 | 20A | Power point |
| 35 | 15A | Power locks |
Engine compartment (2.3L)
“ alt=“Sicherungskastendiagramm unter der Haube (2.3L): Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2005)“ width=“660″ height=“351″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_2018032012495752.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_2018032012495752.jpg 660w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_2018032012495752-300×160.jpg 300w“ data-sizes=“(max-width: 660px) 100vw, 660px“ />
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Assignment of the fuses in the engine compartment (2.3L, 2005)
| № | Amp Rating | Description |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | Passenger compartment fuse panel |
| 2 | — | Not used |
| 3 | 40A** | Passenger compartment fuse panel |
| 4 | — | Not used |
| 5 | 50A** | Passenger compartment fuse panel |
| 6 | — | Not used |
| 7 | 40A** | Starter relay fuse |
| 8 | — | Not used |
| 9 | 40A** | Ignition switch |
| 10 | — | Not used |
| 11 | 30A** | Powertrain Control Module (PCM), Engine sensors |
| 12 | — | Not used |
| 13 | 30A** | Blower motor (climate control) |
| 14 | — | Not used |
| 15 | — | Not used |
| 16 | — | Not used |
| 17 | 40A** | ABS (motor) |
| 18 | — | Not used |
| 19 | 20A** | Engine fan |
| 20 | — | Not used |
| 21 | 10 A* | PCM |
| 22 | — | Not used |
| 23 | 20 A* | Fuel pump |
| 24 | — | Not used |
| 25 | 10 A* | A/C clutch solenoid |
| 26 | — | Not used |
| 27 | — | Not used |
| 28 | — | Not used |
| 29 | — | Not used |
| 30 | — | Not used |
| 31 | — | Not used |
| 32 | — | Not used |
| 33 | 30A* | Anti-lock Brake System (ABS) (solenoids) |
| 34 | — | Not used |
| 35 | — | Not used |
| 36 | Not used | |
| 37 | — | Not used |
| 38 | 7.5A* | Trailer tow (right turn) |
| 39 | — | Not used |
| 40 | — | Not used |
| 41 | 15 A * | HEGOs |
| 42 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (links abbiegen) |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Wischer Park / Run Relais |
| 46A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Waschpumpenrelais |
| 47 | – – | Motorlüfterrelais |
| 48 | – – | Anlasserrelais |
| 49 | – – | Nicht benutzt |
| 50 | – – | Nicht benutzt |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | Nicht benutzt |
| 54 | – – | PCM-Relais |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56A | – – | Magnetrelais für A / C-Kupplung |
| 56B | – – | Nicht benutzt |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
ad vertisements
Motorraum (3.0L und 4.0L)
“ alt=“Sicherungskastendiagramm unter der Haube (3,0 l und 4,0 l): Mazda B2300 / B3000 / B4000 (2005)“ width=“660″ height=“352″ data-src=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627.jpg“ data-srcset=“https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627.jpg 660w, https://fuse-box.info/wp-content/uploads/2018/03/Mazda-B-Series-1998-2006_20180320125022627-300×160.jpg 300w“ data-sizes=“(max-width: 660px) 100vw, 660px“ />
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (3.0L und 4.0L, 2005)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 40A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | 40A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 6 | – – | Nicht benutzt |
| 7 | 40A ** | Sicherung des Starterrelais |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 40A ** | Zündschloss |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 30A ** | Sicherung des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM) |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 30A ** | Gebläsemotor (Klimatisierung) |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | – – | Nicht benutzt |
| 17 | 40A ** | ABS (Motor) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20 A * | Benzinpumpe |
| 24 | – – | Nicht benutzt |
| 25 | 10 A* | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | 20 A * | 4×4 Modul |
| 28 | – – | Nicht benutzt |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | 15 A * | Nebelscheinwerfer |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 30A * | Antiblockiersystem (ABS) (Magnete) |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (rechts abbiegen) |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 15 A * | HEGOs |
| 42 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (links abbiegen) |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Wischer Park / Run Relais |
| 46A | – – | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 46B | – – | Waschpumpenrelais |
| 47 | – – | PCM-Relais |
| 48A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 48B | – – | Nebelscheinwerferrelais |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | Nicht benutzt |
| 54 | – – | Nicht benutzt |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56 | – – | Anlasserrelais |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
2006
ad vertisements
Passagierabteil

Zuordnung der Sicherungen im Fahrgastraum (2006)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Dimmschalter der Instrumententafel |
| 2 | 10 A | Anhängerkupplungsleuchten |
| 3 | 10 A | Rechter Abblendlichtscheinwerfer |
| 4 | 10 A | Linker Abblendlichtscheinwerfer |
| 5 | 30A | Scheibenwischer / Waschmaschine |
| 6 | 10 A | Radio (RUN / ACCY) |
| 7 | 5A | Scheinwerferschalterbeleuchtung |
| 8 | 10 A | Rückhaltesteuergerät (RCM), PADI (Deaktivierungsanzeige für Beifahrerairbag) |
| 9 | 5A | Cluster-Airbag-Anzeige |
| 10 | 10 A | Cluster (RUN / START), 4×4-Modul (RUN / START) |
| 11 | 10 A | Siuarl Junction Box (SJB) (Logikleistung) |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 15A | Horn, Innenleuchten |
| 14 | 15A | Fernlichtscheinwerfer, Fernlichtanzeige (Cluster) |
| 15 | – – | One-Touch-Down-Relais |
| 16 | 30A Patronensicherung | Elektrische Fensterheber |
| 17 | 15A | Blinker / Gefahren |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | 20A | Mittlere hoch montierte Bremsleuchte (CHMSL) / Bremsleuchte |
| 20 | 10 A | ABS-Modul (Anti-Blockier-Bremssystem), Bremsschaltverriegelung, Geschwindigkeitsregelungsmodul, Rückfahrscheinwerfer, Overdrive-Abbruchschalter, elektronischer Blinker (Drehung / Gefahr) |
| 21 | 5A | Starterrelais-Spule |
| 22 | 5A | Radio (START), 4×4 Neutral (nur manuell) |
| 23 | 30A | Scheinwerfer (Abblend- und Fernlicht) |
| 24 | 20A | Funkbatteriezufuhr (B +) |
| 25 | – – | Zubehörrelais |
| 26 | 2A | Bremsdruckschalter |
| 27 | 10 A | Klimaanlage Gebläserelais / Blend Türen, 4×4 Modul |
| 28 | 15A | Batteriezufuhr für 4×4-Module (B +) |
| 29 | 20A | Zigarettenanzünder, Diagnosestecker (OBD II) |
| 30 | 5A | Leistungsspiegel |
| 31 | 20A | Parkleuchten vorne, Parkleuchten hinten, Kennzeichenleuchten, Dimmschalter, Anhänger-Parkleuchten |
| 32 | 5A | Bremsschalter (Logik) |
| 33 | 5A | Batteriezufuhr des Kombiinstruments (B +) |
| 34 | 20A | Power Point |
| 35 | 15A | Stromschlösser |
Motorraum (2,3 l)

ad vertisements
Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (2.3L, 2006)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 40A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | 40A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 6 | – – | Nicht benutzt |
| 7 | 40A ** | Anlassermagnet |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 40A ** | Zündschloss |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 30A ** | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM), Motorsensoren |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 30A ** | Gebläsemotor (Klimatisierung) |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | – – | Nicht benutzt |
| 17 | 40A ** | ABS (Motor) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | 20A ** | Motorlüfter |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM hält die Energie am Leben |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20A * | Benzinpumpe |
| 24 | – – | Nicht benutzt |
| 25 | 10 A* | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | – – | Nicht benutzt |
| 28 | – – | Nicht benutzt |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | – – | Nicht benutzt |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 30A * | Antiblockiersystem (ABS) (Magnete) |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (rechts abbiegen) |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 15 A * | HEGOs |
| 42 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (links abbiegen) |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Wischer Park / Run Relais |
| 46 A. | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | – – | Waschpumpenrelais |
| 47 | – – | Motorlüfterrelais |
| 48 | – – | Anlasserrelais |
| 49 | – – | Nicht benutzt |
| 50 | – – | Nicht benutzt |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | Nicht benutzt |
| 54 | – – | PCM-Relais |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56A | – – | Magnetrelais für A / C-Kupplung |
| 56B | – – | Nicht benutzt |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |
ad vertisements
Motorraum (3.0L und 4.0L)

Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (3.0L und 4.0L, 2006)
| № | Amp Rating | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 40A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 2 | – – | Nicht benutzt |
| 3 | 40A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 4 | – – | Nicht benutzt |
| 5 | 50A ** | Sicherungskasten für Fahrgastraum |
| 6 | – – | Nicht benutzt |
| 7 | 40A ** | Anlassermagnet |
| 8 | – – | Nicht benutzt |
| 9 | 40A ** | Zündschloss |
| 10 | – – | Nicht benutzt |
| 11 | 30A ** | Sicherung des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM) |
| 12 | – – | Nicht benutzt |
| 13 | 30A ** | Gebläsemotor (Klimatisierung) |
| 14 | – – | Nicht benutzt |
| 15 | – – | Nicht benutzt |
| 16 | – – | Nicht benutzt |
| 17 | 40A ** | ABS (Motor) |
| 18 | – – | Nicht benutzt |
| 19 | – – | Nicht benutzt |
| 20 | – – | Nicht benutzt |
| 21 | 10 A* | PCM hält die Energie am Leben |
| 22 | – – | Nicht benutzt |
| 23 | 20A * | Benzinpumpe |
| 24 | – – | Nicht benutzt |
| 25 | 10 A* | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 26 | – – | Nicht benutzt |
| 27 | 20A * | 4×4 Modul |
| 28 | – – | Nicht benutzt |
| 29 | – – | Nicht benutzt |
| 30 | – – | Nicht benutzt |
| 31 | 15 A * | Nebelscheinwerfer |
| 32 | – – | Nicht benutzt |
| 33 | 30A * | Antiblockiersystem (ABS) (Magnete) |
| 34 | – – | Nicht benutzt |
| 35 | – – | Nicht benutzt |
| 36 | – – | Nicht benutzt |
| 37 | – – | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (rechts abbiegen) |
| 39 | – – | Nicht benutzt |
| 40 | – – | Nicht benutzt |
| 41 | 15 A * | HEGOs |
| 42 | 7,5 A * | Anhängerkupplung (links abbiegen) |
| 43 | – – | Nicht benutzt |
| 44 | – – | Nicht benutzt |
| 45A | – – | Wischer-HI / LO-Relais |
| 45B | – – | Wischer Park / Run Relais |
| 46A | – – | Magnet für Klimaanlagekupplung |
| 46B | – – | Waschpumpenrelais |
| 47 | – – | PCM-Relais |
| 48A | – – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 48B | – – | Nebelscheinwerferrelais |
| 51 | – – | Nicht benutzt |
| 52 | – – | Nicht benutzt |
| 53 | – – | Nicht benutzt |
| 54 | – – | Nicht benutzt |
| 55 | – – | Gebläserelais |
| 56 | – – | Anlasserrelais |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen |








